Аренда яхт, теплоходов и даже каяков для свадьбы и развлечений

6) Экономичность и здоровый образ жизни. Хорошая крейсерская скорость каяка дает возможность за световой день покрывать весьма значительное расстояние. В то же время сам процесс гребли избавляет каякера от бесцельных блужданий по берегу в месте швартовки, и тоскливого пития водки в попытке изобразить отдых по-русски. Ибо свободное время можно употребить с большей пользой для организма.

В зависимости от вида судна, различался способ транспортировки убитых животных на землю. Некоторые вместительные байдарки позволяли везти добычу внутри лодки или на ней. Зачастую, животные обрабатывались сразу в судне, ненужные куски выкидывались. Таким образом, в байдарку складывали только самые необходимые части добычи. В некоторых случаях, груз транспортировали на специальном плоту или привязанных к нему воздушных пузырях. Некоторые морские животные буксировались по воде при помощи багра.

Очень часто суда попадали в шторм, но не менее страшны бывали и раненые животные. Они могли опрокинуть любое судно и от умения поставить каяк на ровный киль, зависела жизнь охотников. К сожалению, не смотря на обучение технике выживания и наличие непромокаемой теплой одежды, многие мужчины все-таки гибли. К примеру, в 1888 году в Южной Гренландии зафиксировано 162 случая смерти. В 1889 году насчитывалось 272 случаев смерти. При этом, общая численность населения тогда составляла всего 5614 и из них 2591 мужчин. Получается, что за два года на море погибло 434 человека, то есть примерно 1/12 от общего количества жителей.

Уже в конце XVIII в. байдара имела еще и замшевый квадратный парус, однако основной ход был все же на веслах. Байдары данного типа (по-эскимосски ан'ьяпик) предназначались в первую очередь для охоты на крупного морского зверя. Для дальних морских поездок и походов существовал специальный тип байдары. В конце XIX в. байдары этого типа также имели прямоугольный парус из ровдуги. Для сравнения отметим, что большие байдары у североаляскинских эскимосов имели парус уже в 1830-х гг.. Такая лодка имела в длину примерно 15 м и по-эскимосски именовалась ан'ъях'лъяк. Скорость такой большой байдары была до 10 км/ч. Подобные байдары могли принять на борт 20—30 человек, часть из них, очевидно, гребли, а часть были просто воины.

7) Беззвучность хода по воде – что гарантирует вам что вы не спугнете рыбу. В отличии от гребных и любых моторных лодок, каяк рассекает воду бесшумно благодаря своему острому носу. В каяках вы также можете управлять углом входа весла в воду и опускать лопасть весла при каждом гребке так чтобы не создавать всплеска воды, что практически невозможно на гребных лодках – весла падают в воду так, как они закреплены в уключинах.

09.05.2024