Аренда яхт, теплоходов и даже каяков для свадьбы и развлечений

Основным недостатком большинства надувных каяков является недостаточная жесткость каяка в месте сидения гребца и прогибание каяка под весом гребца, что приводит к задиранию носа и кормы и значительно ухудшает ходовые качества каяка. Эта проблема особенно ярко выражена в одноместных надувных каяках, где сидение размещено по середине каяка и отсутствует какой-либо каркас жесткости. Для предотвращения этого эффекта прогибания каяк также должен быть равномерно загружен по всей его длине.

Набеги и перемещение по морю производились на байдарах — лодках из нескольких моржовых кож, натянутых на деревянный (еловый или сосновый) каркас. Длина охотничьей байдары, в которой обычно размещалось восемь человек, была 6—10 м, ширина — 2—3 м, а грузоподъемность — 4 т. Обтяжку, состоящую из 2—3 шкур, меняли каждый год, а при бережном использовании — через 2—3 года, поскольку она становилась хрупкой. Вообще же байдару было легко разобрать и даже уменьшить при необходимости ее размер. Вес такой байдары был 130—160 кг. Видимо, такие байдары были типичны в XVIII—начале XX в.

Набеги и перемещение по морю производились на байдарах – лодках из нескольких моржовых кож, натянутых на деревянный (еловый или сосновый) каркас. Длина охотничьей байдары, в которой обычно размещалось восемь человек, была 6-10 м, ширина – 2-3м, а грузоподъемность – 4 т.

Надеемся, что приведенная информация будет для вас полезной и вы сможете точно определится какой именно каяк вам нужен для ваших задач и целей. Если же вы все равно сомневаетесь в выборе каяка - напишите или позвоните нам. Наши контакты указаны вверху сайта а также на странице "О нас".

Неоспоримыми лидерами рынка и самыми массовыми на сегодняшний день являются каяки, сделанные из полиэтилена и пластика разных видов. При этом могут использоватся несколько разных технологий производства - от цельнолитых каяков по технологии ротационного формирования (ротомолдинговые каяки), выдавливания частей каяка из листа пластика, который предварительно нагревают а затем две части каяка склеивают (т.н. "термоформ"). Также некоторыми производителями используется технология "выдувания" пластика под большим давлением.

20.05.2024